Рубрика: Эко-строительство

Почему промзоны — это золотой запас зелёных городов будущего От «ржавых поясов» к зелёным экорайонам Перепланировка промзон под зелёные города будущего уже перестала быть красивой мечтой урбанистов и постепенно превращается в норму градостроительства. Старые заводы, склады, железнодорожные тупики — всё это огромный запас земли внутри города, который десятилетиями был отрезан от людей заборами и санитарными…

Что такое нилкогольная архитектура Определение и отличие от «просто экодома» Нилкогольная архитектура — это подход, при котором здание не «подпитывается» внешними ресурсами сильнее, чем абсолютно необходимо. Как безалкогольный коктейль даёт вкус без последствий, так и нилкогольный дом даёт комфорт без тяжёлого «похмелья» для экосистемы. В отличие от обычного «эко» формата, здесь важен полный жизненный цикл:…

Почему устойчивый город — это не только про велодорожки Когда говорят про устойчивые города, многие представляют пару солнечных панелей на крыше и модные самокаты. На деле устойчивость — это жёстко просчитанный баланс экономики, экологии и социальной сферы. Если где-то «просядет» доступность жилья или общественный транспорт, никакие зелёные фасады не спасут. Поэтому сегодня фокус смещается от…

От экодома к регенеративному строительству: как мы сюда пришли Ещё двадцать лет назад максимумом «зелёного» считались энергосберегающие лампочки и утеплённые стены. К 2010‑м на слуху стали стандарты LEED и BREEAM, а к 2020‑м стало ясно: просто снижать вреда мало, планета уже в минусе. Так появился фокус на регенеративное строительство, где задача не «быть помягче», а…

Город как экосистема: зачем вообще что‑то переустраивать Городская среда давно перестала быть просто набором домов, дорог и случайных газонов. Город — это сложная экосистема, где одновременно живут люди, растения, птицы, насекомые и даже микроорганизмы. Когда мы говорим о переустройстве городских пространств под besoin людей и природы, речь идет не о косметическом ремонте плитки, а о…

Почему климат больше нельзя игнорировать в архитектуре Погода перестала быть предсказуемым фоном. Жара бьёт рекорды, ливни превращаются в потопы, а ветра срывают кровлю там, где раньше такого не было. И вот тут становится понятно: архитектура либо помогает адаптироваться, либо создаёт проблемы на десятилетия вперёд. Климатическая адаптация зданий — это уже не модное слово, а вопрос…

Что такое гибридные транспортные узлы будущего Гибридный транспортный узел — это не просто вокзал или пересадочный пункт, а «живой организм», где камеры, сенсоры и алгоритмы ИИ работают вместе с диспетчерами, водителями и службами безопасности. Если коротко, это место, где человеку не приходится разрываться между расписаниями, приложениями и очередями: система сама подстраивает движение поездов, автобусов, каршеринга…

Зачем вообще нужны сетевые архитектурные платформы городам будущего Сейчас города перестают быть просто набором домов, дорог и светофоров. Они превращаются в сложные цифровые экосистемы, где транспорт, освещение, безопасность, коммунальные службы и даже парковки завязаны на единую сеть. Именно здесь появляются сетевые архитектурные платформы — основа, которая позволяет всем этим системам разговаривать между собой и принимать…

Зачем вообще эко-строительству композиты Композиты кажутся чем‑то из мира аэрокосмической техники, но в 2025 году они уже нормально прижились в коттеджах, таунхаусах и каркасных домах. Это не один материал, а «сэндвич» из нескольких слоёв: например, стекловолокно плюс смола, базальтовое волокно плюс цемент, древесные волокна плюс полимеры. В эко‑строительстве они ценятся за сочетание лёгкости, прочности и…

Почему вообще стоит подниматься с садом на крышу Городская крыша обычно работает вхолостую: жарится на солнце, течёт, требует периодического ремонта и не даёт ни тени, ни дополнительной ценности. Вертикальные сады на крышах превращают эту проблемную зону в рабочий инструмент — снижают перегрев здания на 3–5 °C, уменьшают шум до 8–10 дБ и задерживают до 50–80…